Titre : Développement pérenne d’un marché de la seconde main : impacts et organisation supply chain

Ce projet doctoral se focalise sur la structure de la chaine logistique lors de l’introduction de produits de seconde main par un distributeur traditionnel dans un contexte de concurrence avec un distributeur spécialisé dans la revente de produits de seconde main. Les travaux s’articulent autour de quatre questions principales :

• Dans quelles conditions est-il bénéfique pour un distributeur traditionnel d’investir le
  marché de la seconde main et quel modèle logistique privilégier ?
• Quel sont les impacts en termes de consommation totale de ressources et quels sont les
  risques d’effet rebond (voir de paradoxe de Jevons) ?
• Est-ce que ce risque d’effet rebond est diminué ou amplifié lorsque le distributeur
  traditionnel propose directement des produits de seconde main ?
• Quels sont les mécanismes incitatifs/coercitifs permettant le développement de ce marché
  tout en répondant aux enjeux environnementaux ?

Ce projet doctoral s’inscrit dans le champ disciplinaire de la gestion des opérations et vise à contribuer à la recherche traitant des chaines logistiques dites en boucle fermée et de leurs conséquences sur la consommation de ressources. Les travaux visent à proposer des modèles d’aide à la décision permettant d’identifier les variables clés pour un développement pérenne du marché de la seconde main par les distributeurs traditionnels.

La thèse s’articulera autour des étapes suivantes.

• État de l’art et veille sur les initiatives socio-économiques,
• Étude des comportements clients (achat et revente) et modélisation (modèle d’utilité),
• Analyse de la concurrence entre distributeur traditionnel et revendeur spécialisé pour le
  marché de la seconde main,
• Développement de modèles d’aide à la décision pour le distributeur classique et évaluation
  du risque d’effet rebond.

Ces travaux reposeront sur une analyse terrain des filières en place ou en développement et sur un travail de modélisation permettant d’évaluer et de comparer différentes structures supply chain.